Aena ultima un megaconcurso de 1.500 millones para los servicios de seguridad en sus 45 aeropuertos.

Próxima llamada de Aena al sector de la seguridad privada.

El consejo de administración del gestor aeroportuario va a aprobar, previsiblemente la próxima semana, la licitación de los contratos de vigilancia en los 45 aeropuertos y dos helipuertos de la red, además del aeródromo de Murcia. Se trata de uno de los mayores concursos de servicios puesto en juego por la Administración, con un valor total de unos 1.500 millones de euros. Se prevé que las firmas de seguridad pongan a trabajar para Aena cerca 5.500 vigilantes y más de 2.000 auxiliares.

Fuentes conocedoras del borrador del pliego hablan de un plazo de cinco años de servicio, con una posible prórroga de un año adicional, con el fin de dar la mayor estabilidad posible a las adjudicatarias. Se sube desde los dos años del último concurso.

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Saludos.

A ver si los encuentran porque cada dia exigen mas para trabajar en aeropuertos con los dichosos cursos que ahi se hacen

Megaconcursos mega miserias para los vvss que ahi trabajan

Parece ser que lo que anda buscando AENA , es que pase como en las cárceles que se queden desiertos los concursos
, ya que no hacen más que abaratar y llegará más temprano que tarde el día que las empresas no acudan a esas licitaciones .
Ahora también es verdad que hasta que llegue el día a muchos compañeros los jode... vivos las empresas que entren al trapo y acepten esos contratos basura .

No conozco una empresa que licite que pague ni a convenio a sus vvss

Buenos días compañeros. Quería preguntar si alguien de los compañeros([Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]) que opinan en este hilo trabajan en algún aeropuerto de España,lo digo porque a mi no me cuadra esto.
Cada uno puede opinar pero la realidad muchas veces es distinta, no podemos decir algo sin saber nada sobre el tema.

Saludos.

El servicio en un aeropuerto requiere tener una formación específica con la correspondiente autorización,no es nada de otra galaxia, simplemente es tener la formación necesaria para poder aplicar los controles de seguridad (igual que un servicio armado,no se puede dejar un arma a qualquiera,sin autorización previa,y una formación específica).
Es un servicio mas dentro de nuestro gremio, pero como siempre digo...cada uno tiene que buscar su lugar..

Buen puente para todos@ y buenos servicios.
Saludos.

Y así ha quedado la adjudicación;
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El servicio en aeropuerto es duro, no sólo para los compañeros de Seguridad, sino para todos los demás gremios que allí operan (limpieza, operarios de aerolíneas, etc), es un servicio muy exigente que como bien dice el compañero [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] requiere estar bien formado y con las correspondientes acreditaciones en regla.

Aena ultima un megaconcurso de 1.500 millones para los servicios de seguridad en sus 45 aeropuertos.

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