Renfe incorporará inteligencia artificial en la videovigilancia de 22 estaciones de Cercanías de Málaga.

El nuevo sistema, que se desplegará a lo largo de 2022 y 2023, permite recopilar y procesar de forma anónima y automatizada miles de datos- Se podrán detectar en tiempo real caídas de personas y objetos a las vías, incendios, actos vandálicos o fraude en el acceso a los servicios.

Renfe ha anunciado este martes que va a proceder a lo largo de los dos próximos años a la digitalización de los sistemas de seguridad de 59 estaciones de Cercanías de Andalucía, entre ellas 22 de la provincia de Málaga, para recopilar y procesar de forma anónima y automatizada miles de datos a través del sistema CCTV de cada estación e integrarlos en un cuadro de mando único. El objetivo, según la compañía, es mejorar la "seguridad y la experiencia" del cliente, siempre desde el "cumplimiento estricto" de la normativa de protección de datos. La instalación de este modelo de seguridad comenzó a finales del año pasado, con laa estación de San Bernardo de Sevilla como pionera, y se prolongará hasta 2024.

A lo largo del presente año Renfe tiene previsto implantar este proyecto RS3 en 30 estaciones de Cercanías andaluzas, 12 del Núcleo de Sevilla (Utrera, Virgen del Rocío, Sevilla Santa Justa, Dos Hermanas, La Rinconada, Lora del Río, Brenes, El Cáñamo, Cantaelgallo, Bellavista, Los Rosales, Cantillana); 11 de Málaga (Fuengirola, Málaga María Zambrano, Arroyo de la Miel, Torremolinos, Aeropuerto, Los Boliches, Victoria Kent, El Pinillo, Plaza Mayor, Montemar Alto, La Colina) y otras 7 de Cádiz (Jerez, San Fernando Cádiz, Cádiz, Puerto de Santa María, San Fernando Bahía Sur, Puerto Real y Segunda Aguada)

El proyecto contempla la implantación de RS3 en otras 28 estaciones andaluzas a lo largo del próximo 2023 y hasta 2024, de las que diez serán del Núcleo de Sevilla, once de Málaga y otras siete en las estaciones de Cercanías de la Bahía de Cádiz.

El proyecto ‘Renfe Smart Security Station’ (RS3), que cuenta con un presupuesto a nivel nacional de 31,7 millones de euros y que ha sido financiado con fondos de la Unión Europea, contempla la sustitución de más de 5.000 cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP en las estaciones de Cercanías de todo el territorio nacional, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema CCTV en un sistema de videoanalítica integrado.

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Saludos.


Grano a grano, se levanta la montaña.

El proyecto ‘Renfe Smart Security Station’ (RS3), que cuenta con un presupuesto a nivel nacional de 31,7 millones de euros y que ha sido financiado con fondos de la Unión Europea, contempla la sustitución de más de 5.000 cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP en las estaciones de Cercanías de todo el territorio nacional, que permitirán compartir la información recogida a través del sistema CCTV en un sistema de videoanalítica integrado.

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