La suciedad inunda los furgones de Prosegur

Los blindados están llenos de tierra por el suelo, puertas, paredes.y cristales. El polvo descansa plácidamente por todas partes, incluso sentado en los sillones. El suelo de los furgones está repleto de papeles, suponemos que tirados por los vs.

El patio garage está lleno de telarañas, cucarachas y "cosas".

El que limpia dice que limpia mucho, pero que no todos los días puede pasar la aspiradora, ya que realiza otros menesteres por allí también.

Así que la inspe ha dicho que o se desenguarra todo bien, o se paraliza la actividad.

Esperamos que brille todo como la patena en breve.

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Pues como se pasen por alguna garita de Vigilancia,
tienen que ponerse "trajes de protección NBQ", antes de entrar.

Estos que van de empresa modelica y lider vaya guarretes, leer para creer

La pasta es la pasta y si nos podemos ahorrar el sueldo de un trabajador o dos mejor que mejor y si con ello no se hacen las cosas cuando hay que hacelas pues no hay problema ya que quiénes van a ir en los furgones no son accionistas sino los VVSS y si fueran dividendos pues a lo mejor si pero como son trabajadores pues ajo y agua .

Que noooo, que no limpian la flota furgonetil, ni el garage para así poder pagar la nómina a los vigilantes íntegra (o incluso inflada) tras ésta crisis motivada por el virus.
Como ahora pagan mucho plus a todos por medir temperaturas pues tienen que recortar de donde menos importa, que es la limpieza de lugares que están lejos de miradas indiscretas.

Si es que no se puede tener todo. Queremos cobrar y encima estar limpitos. Pues hay que saber elegir lo que es supérfluo, y como ahora es obligatoria la mascarilla, ya no importa que nos rodee la guarrerida, pues los virus de cualquier tipo ya no nos afectan.

La cosa es ser tiquismiquis por todo.

CONVENIO COLECTIVO ESTATAL DE LAS EMPRESAS DE SEGURIDAD 2017-2020
Artículo 32. Personal Operativo.
A) Habilitado.
A.1 Personal operativo habilitado adscrito a servicios de transporte de fondos:

La tripulación de cada Vehículo Blindado está compuesta por un Vigilante de Seguridad de Transporte-Conductor y dos Vigilantes de Seguridad de Transporte. Los Vigilantes de Seguridad, que esporádicamente, realicen funciones de Vigilante de Transporte o de Vigilante Conductor, percibirán las mismas retribuciones que los que ostentan tales niveles funcionales, durante el tiempo que presten dichos servicios de transporte.

a) Vigilante de Seguridad de Transporte-Conductor.–Es el Vigilante de Seguridad que, estando en posesión del adecuado permiso de conducir y con conocimientos mecánicos elementales en automóviles, efectuará las siguientes funciones:

Conduce vehículos blindados.

Cuida del mantenimiento y conservación de los vehículos blindados. Asimismo, cuida de las tareas de limpieza de los mismos, dentro de las adecuadas instalaciones de la Empresa y con los medios idóneos o, en su defecto, en instalaciones del exterior, dentro de la jornada laboral.

Da, si se le exige, parte diario y por escrito del trayecto efectuado, incidencias del tráfico o paradas y del estado del vehículo.

Comprobará los niveles de mantenimiento del vehículo y el estado de los neumáticos, dando parte de las incidencias al Jefe de Tráfico.

Aquellas otras funciones complementarias a las que hace referencia el plus de actividad del personal de transporte de fondos.

Al ostentar el nivel funcional de Vigilante de Seguridad, realizará las tareas propias del mismo, en la medida que sean compatibles con la conducción del vehículo blindado, pero especialmente mientras se realiza la parada de carga y descarga.

b) Vigilante de Seguridad de Transporte.–Es el Vigilante que, con las atribuciones de su cargo, desarrolla su labor en el servicio de transporte y custodia de bienes y valores, haciéndose responsable a nivel de facturación de dichos valores cuando la misma le fuere asignada, teniendo que desempeñar la labor de carga y descarga de los mismos, colaborando con el Vigilante de Seguridad Conductor en las tareas de mantenimiento y limpieza del vehículo dentro de su jornada laboral, así como las otras funciones complementarias a las que hace referencia el plus de actividad del personal de transporte de fondos. La carga y descarga se realizará de forma que los Vigilantes tengan, en todo momento la libertad de movimiento necesaria para utilizar el arma reglamentaria. El peso que deberá soportar de una sola vez no excederá de 15 kilogramos.


Salvo acuerdo diferente entre Prosegur Cash y las tripulaciones de cada vehículo blindado,
la limpieza del mismo, ha de hacerse por l@s mencionad@s integrantes.

Yo imagino que cuidar de la limpieza y mantenimiento será llevar el furgón al lavadero y al taller ¿no?
No se van a poner con la llave inglesa bajo el furgón a cambiar el aceite, o con cubo y trapo a refrotar asientos. Todo ello vestidos con el uniforme vigilantil.

Valkyria escribió:Yo imagino que cuidar de la limpieza y mantenimiento será llevar el furgón al lavadero y al taller ¿no?
No se van a poner con la llave inglesa bajo el furgón a cambiar el aceite, o con cubo y trapo a refrotar asientos. Todo ello vestidos con el uniforme vigilantil.

A los sátrapas de Prosegur casi mejor que no les demos más ideas...

lo que uno ensucia, no tienen porque limpiarlo otros.