Curso vigilante prosegur

Hola buenas, me gustaría saber vuestra opinión acerca de los nuevos acontecimientos surgidos a partir del estado de alarma por el covid. Tenía pensado sacarme la tip para después del verano más o menos con el curso que hace prosegur en Madrid. Antes de la alarma ofrecieron por primera vez estos cursos en Barcelona y en estos últimos días lo anuncian solo en Barcelona y no en Madrid. Mi pregunta es si van a volver a hacer cursos en Madrid o ya solo en Barcelona, pues tenía entendido que tiene falta de personal ahí y en toda Cataluña??? Mi otra pregunta y la que más me preocupa es que si a partir de estos cursillos que van a hacer en Barcelona van a acabar por completo con la falta de personal??? Yo la verdd es que tenía pensado en sacarme la TIP en Madrid con ellos e irme a vivir a Barcelona, puesto que debido a la falta de personal estaban haciendo contratos indefinidos o al menos eso decían, pues es lo que más me gustaría, un contrato indefinido a poder ser y no se si en Madrid hacen estos contratos al no faltar tanto personal. Vosotros qué opináis????

Muchas gracias por vuestro tiempo y suerete.

Hombre así y a bote pronto , no tengo ni idea de si Prosegur como empresa piensa sacar los cursos que dices en Madrid o solo en Barcelona , por ser como tú dices dónde más gente hace ( o hacia ) falta , ya que según tengo entendido ha habido muchas bajas de empresas que al cerrar por el Covid19 , han quitado a los VVSS o los han reducido .
Ahora lo que si es verdad es que trabajamos unos 85.000 VVSS y habilitados debe de haber más de 300.000 , también es verdad que hay mucha gente que se saca la habilitación y no ejerce , pero eso es lo que hay .

A ver si algún compañero que trabaje o sepa de estos cursos de Prosegur te puede aclarar algo y ya de paso nos enteramos también los demás .

Hola , yo he leido en prosegur , que los certificados de profesionalidad los hacen en Barcelona y que ahora iban a empezar hacerlos en madrid , nose si te refieres a curso de certificado profesional o curso de examen en la policia , un saludo

Lo primero que habría que preguntarse es:
¿Por qué hay falta de personal vigilantil habiendo más de 300.000 habilitados en España, de los cuales solo ejercen en activo unos 85.000?
Es decir, que al menos habrá 215.000 que no trabajan como vigilantes.
Y aún habrá muchos más vigilantes cuando terminen las 4 convocatorias aún medio pendientes del año 2020, tanto examinándose por policía, como sacándose el certificado de profesionalidad.

¿Por qué Prosegur necesita hacer esos cursos de los que hablas?
Pues supongo yo que esos cursos serán subvencionados, y algo ganarán con ellos. Y si no es dinero ¿qué podría ser?
En mi opinión (y repito, solo es mi opinión) lo que necesitan es "carne humana de vigilante", jejee. Es decir, vigilantes que una vez hayan hecho ese curso gratuito (supongo) ofrecido por la empresa, se sientan "obligados" a responder a esa gratuidad trabajando para esa empresa. Así "atrapan" a esos alumnos. Y así se aseguran el tener personal suficiente, al menos durante el tiempo que seguramente acuerden que deben permanecer trabajando, firmando algo cuando vayan a hacer ese curso.
Ejemplo: "Juanito Alumno se compromete a trabajar para la empresa durante al menos 6 meses una vez obtenida la habilitación". Si se incumple ésto deberá pagarnos x dinero como indemnización.

Por el foro hay un tema de hace como un año, o más, idéntico a lo que te acabo de poner como ejemplo. Un miembro del foro nos contaba ésto de que temía incumplir un acuerdo similar a éste, porque quería irse a otra empresa. Pero ahora mismo no se ni quién era ese miembro, ni donde está ese tema.

Tampoco sabes dónde te van a poner a trabajar una vez acabes el curso. Es decir, un contrato indefinido NO significa estar en un servicio solamente, ahí fijo. Sino que te pueden hacer un contrato indefinido y mandarte de acá para allá, unos días a tiendas, otros a una fábrica sustituyendo a otros momentàneamente, otros a un súper, otros a... Con lo cual podrías acabar muy quemado, sin un cuadrante con el que sepas cuando libras, cuándo trabajas, dónde vas a trabajar... Ya me entiendes.
También podría sonar la flauta y que te toque un servicio fijo y tranquilo, pero... ¡quién sabe!

Otra cosa:
Una vez te hayas ido a Barcelona y estés trabajando para ellos allí, no creas ninguna promesa verbal de traslado a Madrid con ellos cuando te canses.
Las empresas no tienen obligación de trasladarte ni aunque lo pidas por escrito, ni nada. Osea, que si quieres volver a Madrid, te fastidias.
A no ser que cuando empieces a currar con ellos te firmen algún escrito que tú les hagas en donde reflejes muy bien que la empresa se compromete a trasladarte si tú lo llegases a pedir algún día. Y ese escrito debería estar muy bien redactado, claro, conciso, y sin lagunas de interpretación a las que pudieran acogerse para no trasladarte.
Lo de no trasladar a gente les ha pasado ya a algunos que lo han preguntado en el foro, así que tú si te vas ata todo ésto bien.

Obviamente si tú te largas de la empresa por voluntad propia, si que puedes volver a Madrid. Pero ya sin trabajo.
Y éste marcharte tú de la empresa deberá ser una vez acabado el plazo de obligación de estar trabajando con ellos x meses, porque si te vas antes tendrás que pagar esa indemnización que te marquen. Y mientras tanto, si no te gustase ese trabajo, o ir de acá para allá de servicio en servicio, pues te fastidias, porque para eso te harán firmar algún tipo de acuerdo de este tipo que te cuento.

Así que si te apuntas a algún curso de estos lee bien toda la documentación antes de matricularte del todo, lee la letra grande y la pequeña, aunque sean 1000 páginas de rollos (que igual es solo una, no lo se).

Y si decides apuntarte y trabajar con ellos ten en cuenta que podría pasarte todo lo que te he dicho.

Lo de si van a hacer cursos en Madrid, ni idea, no tengo bola de cristal adivinatoria, jajaaa.

La bola que tengo me dice todo lo que te he contado antes.

Valkyria escribió:
Por el foro hay un tema de hace como un año, o más, idéntico a lo que te acabo de poner como ejemplo. Un miembro del foro nos contaba ésto de que temía incumplir un acuerdo similar a éste, porque quería irse a otra empresa. Pero ahora mismo no se ni quién era ese miembro, ni donde está ese tema.

Aquí está:
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Gracias Rafa, nuestro detective foreano, jajaa, que siempre encuentra todo, hasta lo más inencontrable.

Gracias por las respuedtas!!! Una ultima duda que me surge es si para hacer esos servicios que te tienen "de un lado para otro" hace falta tener vehiculo propio o si con el abono de metro/bus puedes ir a los diferentes servicios que te manden con el tiempo suficiente??? Muchas gracias y suerte!!!

Hola, imagino que siempre sera mejor tener vehiculo propio pero si lo puedes combinar con metro etc sale mas barato y te ahorras buscar aparcamiento

pepep escribió:Gracias por las respuedtas!!! Una ultima duda que me surge es si para hacer esos servicios que te tienen "de un lado para otro" hace falta tener vehiculo propio o si con el abono de metro/bus puedes ir a los diferentes servicios que te manden con el tiempo suficiente??? Muchas gracias y suerte!!!

Buenas
Una de las cosas que te suelen preguntar en las entrevistas, es si dispones de vehículo propio para moverte.
Puede ser un problema a la hora de encontrar trabajo si no dispones de vehículo propio o que te lleve.
Ten en cuenta, que a veces con el coche ya hay imprevistos, imaginate en bus o metro.
Además del tiempo que perderás al ir y venir de tu servicio. Al final no tendrás tiempo para nada.

Si tienes vehículo propio tendrás más posibilidades de que te puedan mandar a servicios en donde el horario del vigilante pueda ser distinto al de los que trabajen allí como peones. Como puede ser alguna fábrica en las afueras. Normalmente el vigilante tendrá turnos de una hora (o el tiempo que sea) de diferencia respecto al personal de allí, para no coincidir en el cambio de turno suyo, ya que si ellos salen, o entran a trabajar y los vigilantes están dándose las novedades, o lo que sea, no se enterarán de si se cuela cualquiera, o de si algún trabajador saca a hombros del recinto un compresor, jajaaa.
Igual solo hay un bus que vaya hasta allí y vuelva en el horario de los trabajadores, y si tú coges ese mismo bus tendrías que esperar por allí una hora, o el tiempo que sea hasta poder entrar a trabajar. Y al salir, según el horario que tengas, y sobre todo si es ya de noche, igual no hay ya buses cuando tú salgas.
En mi servicio salimos a las 23:00 y ya no hay bus urbano, pues termina a las 22:45. Y ¿en qué volverías a casa si ese servicio está un poco lejano? Siempre puedes volver andando, pero igual te tiras un rato grande, de noche, expuesto a encontrarte con cualquiera que te robe, o te reconozca, lloviendo... etc.

Tener un vehículo siempre facilita la posibilidad de tener más servicios. Nadie puede obligarte a tener un vehículo, pero si no lo tienes pierdes posibilidades de poder ir tal vez a un servicio como es una fábrica lejana, y que por ello te manden a otro servicio cercano más chungo.

Puedes comprar una moto de 50, de segunda mano si no tienes dinero. Y con eso te podrías mover bien. Excepto por autopistas o autovías.

Aunque a veces puede ser mejor no tener vehículo propio (coche), pues si lo tienes también podrían mandarte a 100 km y luego que no te pagasen el kilometraje de 0,27 o 0,28 euros el km, y tuvieras que andar de juicios reclamando cantidades, pues el kilometraje es algo que a las empresas les gusta no pagar, o pagar menos de la cuenta.

Entonces con una moto de 50 apañao, jajaa, asi no te mandan al quinto pino.