Vigilantes de Renfe en Reus amenazan con movilizarse, hartos de agresiones

Vigilantes de Renfe en Reus amenazan con movilizarse, hartos de agresiones

17 marzo 2019

Los vigilantes de seguridad privada de Renfe hace tiempo que denuncian agresiones, amenazas y constantes faltas de respeto que reciben en su día a día por parte de pasajeros. El problema se agrava ante la inexistencia de recursos que palíen estas situaciones, como chalecos de seguridad, y tampoco perciben el plus de peligrosidad en sus nóminas.

Se trata de una problemática que afecta los vigilantes de Renfe, un servicio subcontratado a la empresa Trablisa, pero es en las comarcas de Tarragona, y sobre todo desde el Baix Camp, donde los vigilantes han dicho basta. «Queremos los 400 euros que nos corresponden como plus de peligrosidad, porque cada día compañeros nuestros son agredidos por hacer su trabajo», reclama un colectivo de vigilantes de Renfe que prefiere mantenerse en el anonimato. Subrayan que los vigilantes del Metro de Barcelona y de Ferrocarrils de la Generalitat perciben el plus, «¿y por qué nosotros no?», cuestionan.

El Diari ha tenido acceso a una nómina de un vigilante y en concepto de ‘peligrosidad’ perciben 19 euros. Su salario base es de 944 y, en total, la nómina asciende a 1.030 euros mensuales. «La empresa tampoco facilita chalecos de seguridad. Si lo quieres, te lo compras por tu cuenta, y para defendernos únicamente tenemos una porra que para poco sirve», expone este colectivo. Ante esta situación, han decidido, como primera medida, crear un comité de empresa. También aseguran que el próximo mes iniciarán movilizaciones y que seguirán «todos los pasos legales» para conseguir el plus, con la intención de dirigirse al juzgado de lo social.

El Diari ha intentado ponerse en contacto con Renfe, pero la empresa de transporte ferroviario, que depende de Fomento, subraya que se trata de una cuestión relativa a la subcontratada Trablisa. Punto en el que no están de acuerdo los vigilantes. «Es responsabilidad de Renfe, y también de Fomento, que las empresas subcontratadas cumplan con los derechos de los trabajadores, porque si no, esto se convierte en la especulación de un servicio dirigido a la ciudadanía», aclaran.

Agresiones en el día a día

Los vigilantes de seguridad marcan la zona de Vilanova i la Geltrú, Reus y Cambrils como «la más conflictiva de Catalunya». Carteristas, grafiteros, gente que no paga su billete, ‘top manta’... Estos son algunos de los colectivos con los que cada día los vigilantes deben enfrentarse. «Ante cualquier sospecha debemos actuar y, en ocasiones, la respuesta es la agresión. Está por ley que los vigilantes tenemos la facultad de cachear, requerir el título de transporte... pero la gente no lo sabe y responde con violencia. Al final optamos por avisar la policía, aunque no deberíamos», explica el colectivo.

Por otro lado, subrayan que no disponen de seguro de responsabilidad civil. Así que, ante cualquier problema, «la empresa no paga abogado y debemos asumir un gasto, consecuencia de hacer nuestro trabajo», se quejan. Este colectivo coincide que lo ideal sería que los vigilantes de las estaciones (dependientes de Adif) actuaran antes que la gente problemática suba al tren. «En definitiva, hacer trabajo en equipo, pero, lamentablemente, esto no sucede», se quejan.

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Yo apoyo al colectivo compañero de vigilantes de seguridad en Renfe y Metro y estare ahi si organizan mobilizaciones aqui en Tarragona, ya era hora que empezaran.
Todos estos delincuentes que viajan en tren por la cara y plantan cara a los vigilantes de seguridad son en su mayoria extranjeros, ademas los jueces deberian sufrir algo parecido en sus barrios para que asi de una puñetera vez las cosas cambiaran y se empezara a tener la mano dura que merece toda esta chusma que viaja gratis y planta cara y agrede a los compañeros.

Lo de que no os pongan abogado eso no lo entiendo ya que la empresa tiene la obligacion de defenderos en vuestro servcio indistintamente de quien tenga la culpa la empresa esta obligada a proporcionaros el abogado de la empresa.

Adelante compañeros, este foro y yo mismo os apoyamos.

Noticia escribió:Por otro lado, subrayan que no disponen de seguro de responsabilidad civil. Así que, ante cualquier problema, «la empresa no paga abogado y debemos asumir un gasto, consecuencia de hacer nuestro trabajo», se quejan.

Convenio colectivo estatal de las empresas de seguridad 2017 - 2020.
Artículo 24. Asistencia Jurídica.
Las Empresas afectadas por el presente Convenio, asumirán la asistencia legal de aquellos trabajadores que, en calidad de acusados o denunciantes, se vean incursos en procesos penales instruidos por ocasión de acciones realizadas en el cumplimiento de las funciones encomendadas por la Empresa, con independencia de que con posterioridad el trabajador cause baja en la misma, y ello siempre que hayan comunicado tal situación en los cinco días hábiles siguientes a la recepción de la primera comunicación, y en todo caso, con una antelación mínima de 48 horas a la celebración de la actuación judicial que haya de practicarse.

En caso de incumplimiento por parte de la empresa de las obligaciones aquí establecidas, el trabajador tendrá derecho a repercutir a la empresa los honorarios del Abogado y Procurador –si fuera preceptiva su intervención- con los límites establecidos en los Criterios orientadores de Honorarios del Colegio Profesional correspondiente.

Noticia escribió:Los vigilantes de seguridad privada de Renfe hace tiempo que denuncian agresiones, amenazas y constantes faltas de respeto que reciben en su día a día por parte de pasajeros. El problema se agrava ante la inexistencia de recursos que palíen estas situaciones, como chalecos de seguridad, y tampoco perciben el plus de peligrosidad en sus nóminas.

Si para paliar las "agresiones, amenazas y constantes faltas de respeto que reciben en su día a día", el problema se agrava por la inexistencia de recursos, como chalecos de seguridad, apañaos estamos.

Noticia escribió:... «Queremos los 400 euros que nos corresponden como plus de peligrosidad, porque cada día compañeros nuestros son agredidos por hacer su trabajo», reclama un colectivo de vigilantes de Renfe que prefiere mantenerse en el anonimato.

Y con los 400 leuros del plus de peligrosidad, ya no importan la inexistencia de recursos para paliar o evitar las "agresiones, amenazas y constantes faltas de respeto que reciben en su día a día"
O muy mal se explican las cosas o es mejor mantenerse en el anonimato.
Si el "colectivo de vigilantes de Renfe que prefiere mantenerse en el anonimato", reclama ese plus. A quien se lo pagarán.  

Si pagan el plus ya te pueden pegar una paliza

Lo que hemos hablado hasta la saciedad , esto pasa por no haber leyes claras y concisas cuando una empresa no cumpla con cualquier requisito establecido para su creación y buen funcionamiento , expediente abierto y si en un corto plazo de tiempo no a llegado a buen puerto los requerimientos , sanción al canto y si hubiese que hacerlo inhabilitación para su apertura como tal .

Al igual que la dotación del personal , si de una vez fueran obligatorios por ley los chalecos y los guantes , aparte de spray , y extensible , estos problemas no existirían .

 
¿ Por qué en metro si llevan chalecos de dotación y en Renfe no ? 

Todos los servicios igual dotación y los VVSS y nunca mejor dicho seguros al menos más seguros que ahora .

Y mi pregunta es? de los famosos plus que se iban a incluir en nuevos contratios por esop de infraestructuras criticas y demás a raiz de las reuniones derivadas de las huelgas de los compis de El Prat aquel verano, alguien sabe algo?
se van a cobrar?
No es justo que el salario sea el mismo para el que esta en una oficina tranquilo frente al compi que patea andenes y trata con lo mejor de la sociedad, porque en servicios públicos como es el caso no hay barreras para encontrarte malos malisimos con armas.
si alguien puede aclararme esta duda.
saludos

Se supone que ya se cobran, aunque hay empresas, casi todas, que no los abonan y andan con denuncias, y juicios... que al final las empresas saben que tendrán que pagar por sentencia.

Pero ya se cobran, o deben cobrarse. En el convenio no he visto nada, pero juraría que ya estaba metido esto en él, o lo vi en algún acta de modificación del convenio.

Si pones en google "pluses fomento vigilantes de seguridad" te saldrán cosas sobre huelgas, denuncias, juicios, contra EULEN, Ilunion y Tablisa entre otras, por no pagarlos.

Lo del dinero está bien, pero aparte de eso, deberían exigir también, más dotación, ¿o a caso si les pagan mas dinero, no van a seguir teniendo problemas?.
Los sueldos de VS deberían de subir, no por igual lógicamente, pero también es cierto que una persona que está en un polígono o en un centro comercial, puede ser agredida igualmente por una miseria de sueldo.
Llevo poco tiempo en este sector, entré con muchas ganas y ahora mismo estoy buscando otro trabajo, ya que no me merece la pena que me partan la cara por 1000 euros al mes, y mucho menos no poder pasar tiempo con mi familia.

Valkyria escribió:Se supone que ya se cobran, aunque hay empresas, casi todas, que no los abonan y andan con denuncias, y juicios... que al final las empresas saben que tendrán que pagar por sentencia.

Pero ya se cobran, o deben cobrarse. En el convenio no he visto nada, pero juraría que ya estaba metido esto en él, o lo vi en algún acta de modificación del convenio.

Si pones en google "pluses fomento vigilantes de seguridad" te saldrán cosas sobre huelgas, denuncias, juicios, contra EULEN, Ilunion y Tablisa entre otras, por no pagarlos.

No se estan pagando los famosos pluses de Fomento aunque se han metido en los pliegos y como el sector es como es de lerdo se acepta y casi un año despues empiezan las movilizaciones que quedaran en nada.
Ser agredido hay más posibilidades en Adif,Metro Centro comercial que en una garita o recepción de empresa y eso ha de pagarse además que la preparación y responsabilidad no es igual.
No es lo mismo un control de accesos e n aeropuerto y su requisa que apuntar DNI en una recepción, esa carga de trabajo ha de estar valorada a mi entender.
Y si, el sueldo es una miseria gracia a nosotros