Los vigilantes de seguridad del Aeropuerto de Barcelona convocan huelga para el MWC: Trablisa

Los vigilantes de seguridad del Aeropuerto de Barcelona convocan huelga para el MWC

8 enero 2019 (año de continuar con cosas de años anteriores)

Los vigilantes de los controles de seguridad del Aeropuerto de Barcelona han convocado huelga del 24 de febrero al 3 de marzo, coincidiendo con el congreso mundial de móviles MWC, para reclamar mejoras laborales a Trablisa, adjudicataria del servicio desde junio de 2018.

Según han explicado a Europa Press fuentes sindicales, el comité de huelga ha registrado la mañana de este martes en la Conselleria de Trabajo la convocatoria de los paros.

La plantilla, integrada por unos 480 trabajadores, reclama más personal en el Aeropuerto de El Prat para ofrecer un buen servicio, hacer los descansos correspondientes y más formación.

El asesor de la plantilla, Juan Carlos Giménez, ha explicado a Europa Press que se ha solicitado la mediación de la Generalitat, ya que son “conocedores de la situación”.

Y es que Giménez también asesoró al comité de huelga de Eulen en verano de 2017, cuando los paros de estos trabajadores también ocasionaron colas y aglomeraciones en los controles de seguridad.


Este conflicto se solucionó con un laudo arbitral, si bien los trabajadores aseguran que Trablisa, que subrogó a toda la plantilla, está incumpliendo gran parte de las condiciones del laudo.

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480 currantes a servicios mínimos del 95% como han hecho hace nada en otras huelgas:

456 currantes currando y 24 de huelga.

Pd:
Y 24 nuevos llevados de extranjis a cubrir esa huelga, como han hecho hace nada en otras huelgas.
Y nadie se coge la baja por enfermedad, como en otras huelgas.
Y luego los sindis denunciarán esos servicios mínimos abusivos como en otras huelgas.
Y Trablisa se pasará por el forro polar esta huelga, como en otras huelgas.

Y Valkyria se aburre de leer siempre lo mismo, como en otras huelgas.

Esto si se quisiese, podría solucionarse en 24 horas o menos, pero hay que querer.
Si en una huelga de Vigilantes, el 95 %, son servicios mínimos, y sólo el 5% podrian hacer efectiva la huelga,
la repercusión no es ni mínima, con lo cual para qué la vas a hacer.
Pero si el mencionado dia, unas horas antes,una repentina aparición de un virus griposo,
causa estragos entre el 95% restante de los que están en servicios mínimos,
(esperemos que esto no suceda, que aquí miramos por la salud del personal),
y casualmente no pueden acudir a su puesto de trabajo por estar de baja por enfermedad.
A que entonces seguro que no sería ni necesaria avisar de una futura huelga.  
Con estos servicios mínimos es la única salida decente que te dejan para que no se sigan riendo en tu cara,
por los incumplimientos sucesivos de acuerdos y sentencias judiciales.
Y lo de la baja grupal y repentina por enfermedad, no es algo nuevo,
pues algún cuerpo policial ya lo hizo en su momento y mano de Santo.

El Mobile World Congress, será una ratonera.
Los vigilantes de seguridad del aeropuerto convocan huelga mientras los taxistas planean boicotear el evento
9 enero, 2019.

Del 25 al 28 de febrero, Barcelona acogerá un año más el mega-evento Mobile World Congress. Sin embargo, las llegadas y salidas a esta feria podrían convertirse en una ratonera para decenas de miles de personas. Y es que los vigilantes de seguridad del aeropuerto han convocado huelga para esos días, mientras el colectivo de taxi amenaza con "bloquear totalmente" dicho acontecimiento "si la Generalitat se posiciona del lado de las dos multinacionales", refiriéndose a Uber y Cabify.

Huelga en el aeropuerto

Los vigilantes de los controles de seguridad del Aeropuerto de Barcelona-El Prat han convocado huelga del 24 de febrero al 3 de marzo para reclamar mejoras laborales a la empresa Trablisa (adjudicataria del servicio desde junio de 2018), según informa la agencia de noticias Efe.

Se trata del mismo colectivo de trabajadores que puso en jaque el aeropuerto barcelonés el verano de 2017 para exigir una mejora de las condiciones laborales a Eulen, la empresa que entonces se encargaba de prestar el servicio. Ver también Aena: lluvia de demandas por el caos de El Prat.

El conflicto acabó con un laudo arbitral de obligado cumplimiento.

Este laudo contemplaba un incremento salarial para los trabajadores de 200 euros mensuales y obligaba a la empresa a asumir otra serie de compromisos, como la anulación de las medidas disciplinarias abiertas a varios empleados o mejoras de carácter laboral.

Los vigilantes de seguridad, sin embargo, aseguran que Trablisa, que asumió el servicio el 1 de junio de 2018 y subrogó a toda la plantilla, está incumpliendo la mitad de las condiciones del laudo.

Afirman, por ejemplo, que hace falta más personal en El Prat para que se pueda ofrecer un buen servicio y los trabajadores puedan hacer los descansos que les corresponden.

También reclaman formación para toda la plantilla, que componen unos 480 empleados, y denuncian que la empresa quiere distribuir las vacaciones por decenas y no por quincenas.

"Solicitamos la mediación de Trabajo porque ya son conocedores de la situación", explica Giménez, que ya asesoró al comité de huelga de Eulen en verano de 2017 y que considera que "hay tiempo suficiente para sentarse a hablar y poder llegar a un acuerdo" con la empresa, ya que hay un plazo de mes y medio antes del inicio de la huelga.

Taxis

El otro conflicto que se cierne sobre el Mobile tiene como protagonistas al colectivo del taxi por un lado y a las empresas Uber y Cabify por el otro.

Los taxistas están representados por la asociación Elite Taxi, que reclama a la Generalitat una mayor regulación sobre las compañías que operan con licencias VTC.

Elite asegura que "Uber y Cabify, disfrazados de VTC, quieren hacer el trabajo del taxi y no se lo vamos a permitir".

En este sentido, los taxistas acusan a ambas compañías de están incumpliendo varios artículos de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y del reglamento correspondiente.

Por todo ello, los taxistas reclaman que los vehículos VTC deben ser contratados con 12 horas de antelación y tienen que regresar a sus bases tras haber finalizado el servicio, en lugar de quedarse por las llamadas "zonas de captación" de pasajeros.

Si estas exigencias no son atendidas, los taxistas amenazan con mobilizaciones y el Mobile World Congress está en su punto de mira.

En este sentido, el portavoz de la asociación Elite Taxi, ha declarado: "El MWC es uno de los objetivos, lógicamente. Si la Generalitat se posiciona del lado de dos multinacionales y deja a los taxistas catalanes, los de casa, en la ruina, el MWC será bloqueado totalmente".

Como se recordará, los taxistas ya llevaron a cabo el pasado verano huelgas contra Uber y Cabify en varias ciudades de España.

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